司法鉴定科学技术研究所司法鉴定中心对一起三死一伤交通事故的驾乘关系鉴定

司法鉴定科学技术研究所司法鉴定中心对一起三死一伤交通事故的驾乘关系鉴定缩略图

司法鉴定科学技术研究所司法鉴定中心对一起三死一伤交通事故的驾乘关系鉴定

案例内容
【案情简介】

2015年8月11日22时28分许,鲁P-82XXX黄海牌轻型普通货车(以下简称甲车)沿XX市高新技术区黄河路由西向东行驶至庐山路路口处时,与王XX驾驶的鲁P-04XXX宇通牌大客车(以下简称乙车)由南向北行驶发生碰撞,致甲车内驾乘人员贺XX、李XX、丁XX抢救无效死亡,姚XX受伤。

经前期调查取证,鲁P-82XXX黄海牌轻型普通货车中驾乘四人血液中乙醇含量检测均超过醉酒标准。在公安机关严厉打击酒后驾车的高压态势下,该起道路交通事故中涉及的鲁P-82XXX黄海牌轻型普通货车中驾乘四人均呈醉酒状态,并且造成三死一伤的严重后果和恶劣的社会影响。事发时,谁是甲车的驾驶人成为本案的焦点和关键问题。

【鉴定过程】

道路交通事故司法鉴定中,涉案者交通行为方式鉴定是重点也是难点的内容之一,尤以判断汽车驾驶人最为多见,

基于痕迹物证、人体损伤基础上分析车辆碰撞形态,进而明晰车辆碰撞后的运动状态、乘员位置及约束条件、车内乘员的运动趋势以及乘员与车内部件相互作用,再运用逻辑分析法去发现典型证据。在鉴定实践中,应该首先从现场痕迹、车辆痕迹及人体损伤的检验入手,充分利用人体特征性损伤、特征性痕迹,以及物质转移等具有同一性认定条件的检验结果,综合判断事故发生时当事人在车内的位置。

参照GA41-2014《道路交通事故痕迹物证勘验》、GA/T1087-2013《道路交通事故痕迹鉴定》、GA268-2009《道路交通事故尸体检验》、GA/T944-2011《道路交通事故机动车驾驶人识别调查取证规范》、SJ/Z JD0101001-2010《道路交通事故涉案者交通行为方式鉴定》有关条款及检验方法,使用放大镜、卷尺等工具,对被鉴定的甲乙两车的痕迹、当事人三具尸体及受伤者进行检验,结合其它材料作出鉴定意见。

(一)对甲车的检验

车辆前部严重向左后方向撞击挤压变形,发动机舱盖、前保险杠脱落,其内部部件变形外露。前风窗大面积碎裂并向外翻转脱落,距其左端66cm、距其下缘46cm为中心放射性碎裂,其右侧见一小撮黑色毛发,长约7~9cm。仪表盘破裂变形,大部分碎裂、脱落。方向盘向右前倾斜变形,中心部位见大量血迹。驾驶员座位向前移位明显,副驾驶座位及中控台向左后移位,副驾驶座位靠椅向前扭曲凹变,头枕脱落。前后车门均受力变形,左右前门显著。驾驶员侧安全带处于拉伸松弛状态,安全带插片两侧部分褶皱,拉伸磨损显著。后排座位脱失,车顶内侧从前沿23~68m、距其右沿25~32cm见条形软性擦印。

(二)对乙车的检验

左后轮轮心向前25cm~237cm、距地高155cm以下范围内见大面积刮擦痕迹并向内凹陷变形,表层银色涂层呈减层,局部粘附黑色、橙色物质,凹陷变形处前缘见灯形印痕,其后缘变形显著并伴有局部破损。

(三)事故现场图及现场照片

现场道路位于十字路口,甲车头东尾西停于现场,其前方见车辆散落物,其右侧地面见刮擦痕迹。乙车头北尾南位于甲车西南侧停于现场。

(四)贺XX尸表检验

尸体未完全解冻,更换寿衣。发黑,长约8cm。右侧面颊部在19cm×11cm范围内见大面积皮肤擦伤,中间伴有细小、浅表创口;其间右眉弓上方、有下颌角见已缝合挫裂创口。右侧锁骨上下在11cm×9cm范围内见多处条片状擦伤,胸骨上窝及左侧心前区见片状皮下出血伴部分表皮剥脱,大小3cm×2.5cm。双手背散在多处条片状皮肤擦伤。

(五)李XX尸表检验

尸体未完全解冻,更换寿衣。发黑,细卷,长约6cm。右额顶部、右侧颜面部在33cm×10cm范围内见条片状擦伤,其间伴有纵行划伤及挫裂创口。颈部右侧见13cm×1.2cm挫裂创口。右侧季肋部见17cm×7cm条片状皮肤擦伤,沿肋弓走行。右上肢见多处大面积擦挫伤。

(六)丁XX尸表检验

尸体未完全解冻,更换寿衣。发黑,稀疏,长约3cm。前额向上至顶部在18.5cm×5.5cm范围内见多处片状擦挫伤。双眼上下眼睑及鼻根部有多处挫裂创口,已被黑色丝线缝合。右侧锁骨上方见散在条片状皮肤擦伤,左手腕部曲侧见片状擦挫伤。右股骨下段骨折畸形。

(五)姚XX体表损伤检验

检验见姚XX左侧上下眼睑见6处缝合创口,左颧弓一处缝合创口。前胸壁见左上右下斜行带状擦挫伤,表面结痂并部分脱落,左上起自左肩峰内侧,右下止于右侧季肋部近右侧腰部,长度58cm,带状损伤最宽处位于左肩峰内侧,皮肤颜色改变区宽度约4.5cm~5.0cm,余处宽度2.0cm~3.5cm不等,痂皮较厚尚未脱落的部分位于左锁骨下第2、3肋骨处及右乳头内下侧第5~8肋骨处。胸骨柄中下段胸部正中见大片状皮下出血恢复期颜色改变,呈浅黄褐色,大小约7.5cm×7.0cm。右侧髂前上棘处见10cm×5cm挫伤。右手背在8.5cm×6.5cm范围内见多处条片状擦划伤,表面结痂,部分脱落。右前臂背外侧10cm×4cm擦挫伤,表面结痂,部分脱落。左膝关节周围见多处小片状擦伤及皮下青紫,左小腿内侧中上段见片状皮下青紫。四肢长骨无骨折。

鉴定人又摘录检验了甲车内当事人姚XX在脑科医院住院病历、其它三人的法医学尸体检验意见书等材料。

【分析说明】

甲乙两车所检见的痕迹,在部位、物质交换和受力方向等方面能够相互印证,符合甲车正面与乙车左侧后部发生碰撞所形成的特征,甲车正面右部受力显著。根据甲乙两车的碰撞形态及甲车正面、车内部件损坏的受力方向和毁损程度分析,发生碰撞时车内驾乘人员由于惯性会向右前方与车内物体发生二次碰撞,造成车内部件毁损和驾乘人员不同特征的损伤。

检验见甲车驾驶座安全带处于过度拉伸状态,安全带插片两侧形成褶皱,磨损显著,驾驶座位向前移位明显以及方向盘向右前倾斜变形等,结合甲车当事人贺XX、李XX、丁XX的尸表检验、姚XX体表损伤检验及其住院病例中记载的专科情况,四人中只有姚XX前胸壁见有左上右下斜行带状损伤、胸骨柄中下段胸部正中见大片状皮下出血恢复期颜色改变等情况分析,其胸部损伤符合典型的安全带(驾驶员侧)损伤及方向盘损伤的特征。

甲车中央文件箱破碎并向右移位,结合姚XX右侧髂前上棘处挫伤,亦符合姚XX与中央文件箱左侧发生撞击所形成,而车内其它乘员损伤不具有位于驾驶员座位形成的损伤特征,因此,姚XX为事故发生时驾车人可以成立。

【鉴定意见】

姚XX是鲁P-82XXX黄海牌轻型普通货车事故发生时的驾驶人可以成立。

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附件1: 安全带(驾驶员侧)拉伸磨损

 司法鉴定科学技术研究所司法鉴定中心对一起三死一伤交通事故的驾乘关系鉴定图片1

附件2: 典型安全带损伤

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