山东理工大学交通安全司法鉴定所对车辆行驶速度、车辆技术状态的交通鉴定案

山东理工大学交通安全司法鉴定所对车辆行驶速度、车辆技术状态的交通鉴定案缩略图

山东理工大学交通安全司法鉴定所对车辆行驶速度、车辆技术状态的交通鉴定案

案例内容
【案情简介】

2018年10月01日,在***区***路***宿舍门口路段处,鲁******小型轿车与***牌二轮电动车相撞,发生道路交通事故。

【鉴定过程】

(一)检验依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法》、GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》、GB12995-2006《机动轮椅车》、GB17761—1999《电动自行车通用技术条件》、GA/T1133-2014《基于视频图像的车辆行驶速度技术鉴定》、SF/Z JD0304001-2010《录像资料鉴定规范》等有关条款及检验方法,对***市公安局交警支队***大队事故处理科提供的事故材料进行检验。

(二)检验所见

由***市公安局交警支队***大队事故科提供现场勘查资料及在***交警大队事故车辆停车场对事故车辆的现场检测:     

山东理工大学交通安全司法鉴定所对车辆行驶速度、车辆技术状态的交通鉴定案图片
    图1 鲁******小型轿车整体状况           图2 ***牌二轮电动车整体状况

1、鲁******小型轿车品牌型号为北京现代牌BH7167AX,车辆识别代号为LBEHDAFBXAY537***,该车整体状况见图1。

2、***牌二轮电动车由蓄电池作为动力源,电机驱动,无人力脚踏骑行功能,未检见粘贴有残疾人专用车标志,该车整体状况见图2。

3、鲁******小型轿车的转向系统部件齐全,连接良好,转向盘转动灵活无卡滞,转向性能良好。

4、鲁******小型轿车的制动系统部件齐全,连接良好,经检测该车制动系统制动有效。

5、***牌二轮电动车的转向系统部件齐全,连接良好,转向把转动灵活无卡滞,转向性能良好。

6、***牌二轮电动车的制动系统部件齐全,连接良好,经检测该车制动系统制动有效。

7、办案民警提供的事发路段监控视频资料:

监控视频资料(一):该视频文件名为“T_CH36_20181001_085000_090500_***支行监控D2.Mp4”,文件类型为mp4文件(.mp4),文件大小为216MB,播放时长为00:14:58,帧速率为25fps。

监控视频资料(二):该视频文件名为“***区***西.mp4”,文件类型为mp4文件(.mp4),文件大小为86MB,播放时长为00:02:53,帧速率为25fps。

8、事故发生时,天气晴,干燥沥青路面,事故现场状况见图3。

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图3 事故现场状况

【分析说明】

1、鲁******小型轿车事故发生时的转向、制动系统技术状况分析:

鲁******小型轿车的转向系统部件齐全,连接良好,转向盘转动灵活无卡滞,转向性能良好。因此,鲁******小型轿车事故发生时的转向系统技术状况良好。

鲁******小型轿车的制动系统部件齐全,连接良好,经检测该车制动系统制动有效。因此,鲁******小型轿车事故发生时的制动系统技术状况良好。

2、鲁******小型轿车事故发生时在监控视频画面中的行驶速度分析、计算:

根据办案民警提供的事发路段监控视频资料(一)(以下简称监控视频),计算鲁******小型轿车事故发生时在监控视频画面中的行驶速度。

(1)在监控视频画面中,监控视频显示的08时57分45秒第15帧画面时,沿鲁******小型轿车左前轮轮轴位置作固定参考点A,监控视频截图见图4;监控视频显示的08时57分45秒第23帧画面时,鲁******小型轿车左后轮轮轴位置与固定参考点A近似重合,监控视频截图见图5。

(2)根据办案民警提供的鲁******小型轿车技术参数可知,该车轴距为2.65m。

(3)办案民警提供的事发路段监控视频资料在08时57分第45秒的帧速率为25fps。

鲁******小型轿车事故发生时在监控视频画面中的行驶速度计算为

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即,鲁******小型轿车事故发生时在监控视频画面中的行驶速度约为30km/h。

山东理工大学交通安全司法鉴定所对车辆行驶速度、车辆技术状态的交通鉴定案图片3

图5监控视频截图

3、***牌二轮电动车事故发生时的转向、制动系统技术状况分析:

***牌二轮电动车的转向系统部件齐全,连接良好,转向把转动灵活无卡滞,转向性能良好。因此,***牌二轮电动车事故发生时的转向系统技术状况良好。

***牌二轮电动车的制动系统部件齐全,连接良好,经检测该车制动系统制动有效。因此,***牌二轮电动车事故发生时的制动系统技术状况良好。

4、***牌二轮电动车事故发生时在监控视频画面中的行驶速度分析、计算:

根据办案民警提供的事发路段监控视频资料(一)(以下简称监控视频),计算***牌二轮电动车事故发生时在监控视频画面中的行驶速度。图8监控视频截图

(1)根据办案民警提供的道路交通事故现场图、事发路段监控视频资料,经分析可知,***牌二轮电动车行驶进入监控视频资料(一)所显示的画面时,该车大致沿***区***路道路中心隔离护栏西侧非机动车道的几何中心线位置由北向南行驶,监控视频截图见图6

(2)在监控视频画面中,在***牌二轮电动车的行驶轨迹上,作垂直于地面的参考线B,监控视频显示的08时57分44秒第5帧画面时,***牌二轮电动车驾驶人的头部位置与参考线B近似重合,此瞬时,参考线B与监控视频画面中路边一颗绿化树的树干近似重合,监控视频截图见图7。

(3)在监控视频画面中,在***牌二轮电动车的行驶轨迹上,作垂直于地面的参考线C,监控视频显示的08时57分45秒第2帧画面时,***牌二轮电动车驾驶人的头部位置与参考线C近似重合,此瞬时,参考线C与监控视频画面中路边另一颗绿化树的树干近似重合,监控视频截图见图8。

(4)经后期在事故现场事故实际测量可知,参考线B、C间的距离约为5.7m。

(5)办案民警提供的事发路段监控视频资料在08时57分第44秒的帧速率为24fps、第45秒的帧速率为25fps。

***牌二轮电动车事故发生时在监控视频画面中的行驶速度计算为

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即,***牌二轮电动车事故发生时在监控视频画面中的行驶速度约为23.5km/h。

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图8监控视频截图

5、***牌二轮电动车机非鉴定分析:

(一)关于机动车、非机动车、机动轮椅车、电动自行车的定义:

A.GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中关于机动车的定义:

机动车

由动力装置驱动或牵引,上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以

及进行工程专项作业的轮式车辆,包括汽车及汽车列车、摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车、挂车。

B.《中华人民共和国道路交通安全法》:第一百一十九条本法中下列用语的含义:

非机动车

是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

C.GB12995-2006《机动轮椅车》中关于机动轮椅车的定义:

机动轮椅车

内燃机提供动力的轮椅车(注:1.在本标准中内燃机均为汽油机。2.此车是为下肢残障者设计,一般为正三轮,全部由上肢操作,并贴有残疾人专用车标志,是道路行驶的交通工具,又称残疾人三轮摩托车)。

D.GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》中关于电动自行车的定义:

(1)电动自行车:

以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。

(2)电动自行车的技术要求如下:

(a)电动自行车最高车速应不大于20km/h。

(b)电动自行车的整车质量(重量)应不大于40kg。

(c)电动自行车必须具有良好的脚踏骑行功能,30min的脚踏行驶距离应不小于7km。

(d)电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240W。

(e)电动自行车车轮的轮胎宽度应不大于54mm。

(二)***牌二轮电动车机非鉴定分析:

根据对***牌二轮电动车检测的主要特征参数:

***牌二轮电动车由蓄电池作为动力源,电机驱动,无人力脚踏骑行功能,未检见粘贴有残疾人专用车标志,是具有两个车轮上道路行驶的供人员乘用的轮式车辆。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》、GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB12995-2006《机动轮椅车》、GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》的有关条款及对***牌二轮电动车检测的主要特征参数,分析可知:

***牌二轮电动车属于机动车的范围。

【鉴定意见】

根据***市公安局交警支队***大队事故处理科提供的资料和现场对事故车辆技术状况检测、鉴定,经分析、计算得出:    

1、鲁******小型轿车事故发生时的转向、制动系统技术状况良好。

2、鲁******小型轿车事故发生时在监控视频画面中的行驶速度约为30km/h。

3、***牌二轮电动车事故发生时的转向、制动系统技术状况良好。

4、***牌二轮电动车事故发生时在监控视频画面中的行驶速度约为23.5km/h。

5、***牌二轮电动车属于机动车范围。

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